Зубчатая шестерня со ступицей M5 Z=21 CHIARAVALLI
сумма заказа - 5000 рублей!!!
| Внутренний диаметр [mm] | 20 |
| Внешний диаметр D [мм] | 115 |
| Кол-во зубьев | 21 |
| Ступица | Да |
| Модуль | 5 |
| Посадка на вал | Под расточку |
| Делительный диаметр окружности [мм] | 105 |
| Dm [mm] | 80 |
| z [mm] | 21 |
| Dp [mm] | 105 |
| Диаметр ступицы | 80 |
| D1 [mm] | 20 |
| De [mm] | 115 |
| Аналог SATI | PM32021 |
| Вес [кг] | 4.15 |
Заказ можно оплатить:
- Оплата заказа через расчетный счет
- Электронные платежи
Информация об оплате юридическими лицами и ИП:
Оплата осуществляется посредством перевода денежных средств на расчетный счет ООО «Технодрайв» по выставленному счету.
Условия оплаты – аванс в размере 100%. При заключении договора поставки готовы рассмотреть иные условия оплаты: 50% аванс / 50% по факту поставки товара. Кроме того, мы готовы в индивидуальном порядке рассмотреть отсрочку платежа.
Доставка заказов по всей России.
Отгрузка товара осуществляется ежедневно транспортными компаниями.
Доступен самовывоз со склада – г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, 68. Время работы склада - с понедельника по пятницу, с 9.00 до 17.00
Осуществляем бесплатную доставку по г. Ростов-на-Дону при заказе от 20000 рублей.
Мы подбирали зубчатую шестерню под замену на узле, где идёт передача с постоянной нагрузкой. Старая уже имела выработку, и это было слышно — появился шум, плюс зацепление стало не таким ровным. Решили заменить, чтобы не доводить до более серьёзных проблем.
Этот вариант подошёл по параметрам, в том числе по модулю и количеству зубьев. Удобно, что шестерня уже со ступицей — не пришлось ничего серьёзно дорабатывать. Перед установкой осмотрели — поверхность ровная, зубья аккуратные, явных дефектов нет.
Монтаж в целом прошёл нормально, хотя посадку пришлось выставлять чуть внимательнее, чем ожидали. После сборки прокрутили механизм вручную — зацепление ровное. После запуска узел работает тише, ход стал более плавным. В целом деталь хорошая, но по установке потребовала немного больше аккуратности.
Нужна была шестерня с модулем побольше, потому что предыдущая уже не выдерживала нагрузку. Зубчатое колесо m5 выбрали с запасом, плюс важен был вариант со ступицей — так проще собрать узел.
По качеству всё нормально: зубья ровные, без сколов. Установили без доработок, села как нужно. После запуска привод работает стабильно, без рывков. Пока без замечаний.