Подшипник 1209 LDI
сумма заказа - 5000 рублей!!!
| Внутренний диаметр [mm] | 45 |
| Внешний диаметр D [мм] | 85 |
| Ширина подшипника Bi [мм] | 19 |
| Уплотнение | Открытое |
| Зазор | CN (нормальный зазор) |
| Сепаратор | Сталь |
| Статическая нагрузка C0, Н | 7640 |
| Динамическая нагрузка C, Н | 22440 |
| Класс точности | P6 |
| Диапазон температур | от 0° до +100° |
| Тип отверстия | Цилиндрическое |
| Материал подшипника | Сталь |
| Рядность подшипника | Двухрядный |
Самоустанавливающийся шарикоподшипник 1209 LDI специально разработан для компенсации угловых несоосностей в оборудовании. Его уникальная самовыравнивающаяся конструкция обеспечивает стабильную работу даже при высоких нагрузках. Такие модели идеально подходят для оборудования с большими оборотами. Этот продукт сочетает прочность, надежность и точность, что делает его незаменимым решением для современных производственных систем.
Заказ можно оплатить:
- Оплата заказа через расчетный счет
- Электронные платежи
Информация об оплате юридическими лицами и ИП:
Оплата осуществляется посредством перевода денежных средств на расчетный счет ООО «Технодрайв» по выставленному счету.
Условия оплаты – аванс в размере 100%. При заключении договора поставки готовы рассмотреть иные условия оплаты: 50% аванс / 50% по факту поставки товара. Кроме того, мы готовы в индивидуальном порядке рассмотреть отсрочку платежа.
Доставка заказов по всей России.
Отгрузка товара осуществляется ежедневно транспортными компаниями.
Доступен самовывоз со склада – г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, 68. Время работы склада - с понедельника по пятницу, с 9.00 до 17.00
Осуществляем бесплатную доставку по г. Ростов-на-Дону при заказе от 20000 рублей.
Подшипник 1209 покупал для станка. Старый элемент начал вращаться с усилием и иногда появлялся неприятный металлический звук. После установки нового подшипника механизм снова стал работать нормально. Проблема исчезла.
Этот подшипник покупали для вентиляционного узла на производстве. Агрегат работает практически каждый день и остановка даже на пару часов уже вызывает проблемы с графиком. Старый подшипник постепенно начал нагреваться и появился характерный скрежет на разгоне. После диагностики решили заменить сразу, чтобы не доводить до заклинивания.
Выбрали модель 1209 LDI. Установку делали во время планового обслуживания. Подшипник сел ровно, без необходимости что-то подтачивать или подгонять. После запуска оборудование снова вышло на нормальный режим. Температура корпуса снизилась, звук работы стал более ровным.
Используем его уже некоторое время. Пока никаких признаков износа или нестабильной работы не заметили. Для вентиляционного оборудования вариант оказался вполне подходящий.
