Цилиндрические роликовые подшипники
Цилиндрические роликовые подшипники — это элементы качения, предназначенные для восприятия радиальных нагрузок высокой величины. Конструкция подшипника основана на размещении цилиндрических роликов между внутренним и наружным кольцами, что обеспечивает линейный контакт и повышенную нагрузочную способность.
Использование цилиндрических роликовых подшипников оправдано в механизмах, где требуется высокая радиальная грузоподъемность и стабильность при высоких оборотах. Находят применение в редукторах, компрессорах, приводных агрегатах, электродвигателях, металлообрабатывающем оборудовании и железнодорожной технике. Отсутствие или наличие бортиков на кольцах позволяет применять подшипники в узлах с различными требованиями к осевому перемещению вала.
Материалы изготовления
Кольца и ролики цилиндрических подшипников изготавливаются из хромистой подшипниковой стали марок ШХ15 (по ГОСТ 801–78) или ее аналогов — 100Cr6 (DIN), SUJ2 (JIS). Сталь подвергается термообработке с закалкой и отпуском, достигая твердости 60–64 HRC. Такая структура обеспечивает высокую износостойкость, стабильную форму при циклических нагрузках и устойчивость к контактной усталости.
Сепараторы производятся из различных материалов в зависимости от условий эксплуатации. Штампованная сталь применяется при повышенных нагрузках и вибрациях. Латунные сепараторы используются в средах с повышенной температурой или при наличии загрязнений — благодаря высокой коррозионной стойкости и стабильности формы. Полиамидные (пластиковые) сепараторы востребованы при высокой скорости вращения и требованиях к снижению шума, а также в приводах с ограниченной массой.
Выбор материала компонентов строго регламентируется международными стандартами ISO и DIN, что исключает использование неподходящих сплавов или отклонений по химическому составу.
Особенности и преимущества
- Высокая радиальная грузоподъемность. Линейный контакт между роликами и дорожками качения позволяет выдерживать нагрузки, превышающие характеристики шариковых аналогов, при одинаковых габаритах.
- Устойчивость к перекосам. Конструкция с плавающими кольцами или без бортиков снижает чувствительность к незначительным перекосам и продлевает срок службы узла.
- Низкое трение при вращении. Отсутствие осевого контакта и точность обработки деталей минимизируют сопротивление при вращении, что снижает тепловыделение и потери энергии.
- Возможность разборки. Конструктивная особенность большинства моделей позволяет разъединять внутреннее и наружное кольцо, что упрощает монтаж, демонтаж и техническое обслуживание.
- Разнообразие конструктивных исполнений. Наличие подшипников с различными конфигурациями бортиков (NU, NJ, NUP, N, NN и др.) позволяет точно подобрать элемент под конкретные условия эксплуатации.
Вы можете купить цилиндрические роликовые подшипники на нашем сайте. В каталоге представлены все стандартные типоразмеры с актуальной информацией по габаритам, нагрузочным характеристикам и доступности со склада.
Цена цилиндрических роликовых подшипников формируется в зависимости от типа конструкции, грузоподъемности, класса точности и производителя.
Доставка осуществляется ежедневно по всей России.