Подшипниковый узел UCP 210 LDI
сумма заказа - 5000 рублей!!!
| Внутренний диаметр [mm] | 50 |
| Внешний диаметр D [мм] | 113 |
| Материал | Чугун |
| Высота от центра вала до основания [mm] | 57,2 |
| Общая длина корпуса [mm] | 206 |
| Межцентровое крепежное расстояние [J] | 159 |
| Высота [mm] | 113 |
| Статическая нагрузка C0, Н | 22135 |
| Динамическая нагрузка C, Н | 33345 |
| Диапазон температур | от -40° до +100° |
| Тип отверстия | Цилиндрическое |
| Тип исполнения | На лапах |
| Форма корпуса | На лапах |
| Кол-во отверстий | 2 |
| Крепление винта | M16 |
| Крепление подшипника | На винтах |
| Корпус | P210 |
| Тип наружной обоймы | Сферическая |
| Аналог FAG | Альтернативная маркировка подшипника FAG RASEY50-N |
| Аналог NSK | Альтернативная маркировка подшипника NSK UCP210 |
Заказ можно оплатить:
- Оплата заказа через расчетный счет
- Электронные платежи
Информация об оплате юридическими лицами и ИП:
Оплата осуществляется посредством перевода денежных средств на расчетный счет ООО «Технодрайв» по выставленному счету.
Условия оплаты – аванс в размере 100%. При заключении договора поставки готовы рассмотреть иные условия оплаты: 50% аванс / 50% по факту поставки товара. Кроме того, мы готовы в индивидуальном порядке рассмотреть отсрочку платежа.
Доставка заказов по всей России.
Отгрузка товара осуществляется ежедневно транспортными компаниями.
Доступен самовывоз со склада – г. Ростов-на-Дону, ул. Вавилова, 68. Время работы склада - с понедельника по пятницу, с 9.00 до 17.00
Осуществляем бесплатную доставку по г. Ростов-на-Дону при заказе от 20000 рублей.
Брал этот узел для сборки нового узла вращения, не как замену, а под свежий проект. Нужно было сразу попасть в размеры, потому что основание уже было готово. UCP 210 подошел без корректировок.
Собирали конструкцию прямо в мастерской, времени было немного. Узел нормально встал на плиту, вал сел как надо. После сборки прокрутили вручную, потом дали нагрузку. Все прошло спокойно, без неожиданных перекосов.
Используем уже некоторое время, конструкция работает в штатном режиме. Для меня это скорее элемент сборки, чем отдельный продукт, но в этом случае он не стал узким местом.